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北京大兴国际机场人票证“三合一”快速过检的背后

2019-11-08 17:09:11 作者:匿名 阅读:1242

 

随着北京大兴国际机场的正式启用,许多人已经注意到分布在“凤凰”航站楼底层四层的58套“智能乘客安全系统”,用于出入境安检通道。北京大兴国际机场在建筑设计、新材料应用、节能环保设计、智能技术配置等方面是世界上最大的机场。大量的硬核技术也分布在这里,以增强旅客安全便捷的通行体验。

许多坐飞机旅行的小伙伴也会有同样的感觉:无论他们是去等候区还是回中国办理通关手续,机场安检都是最排队、最耗时的。传统的安检模式基本上依赖于各个环节的人工操作,这也是世界各地机场限制安检效率、提高服务质量的重点和难点。

大兴国际机场率先应用上塘技术人脸识别技术打造智能旅客安检系统。在身份安全检查过程中,以上汤人脸识别机为核心,可以自动完成乘客“人”、“票”、“证”的三合一检查,确保我已经凭证件通过检查,快捷方便。

当乘客进入行李安检区时,系统可以在放置行李的同时通过人脸识别技术对乘客的身份证件进行两次检查,从而进一步防止遗失支票。同时,结合物联网新技术和制造商的自动分拣技术,借助人脸识别,系统还可以将乘客信息与乘客物品“绑定”起来,实现同步过检,在一定程度上避免了可疑行李的误检,提高了行李安检过检的安全性,同时实现了安检过程的回溯。

借助智能乘客安全系统,一名安检人员可以同时为3-4名乘客提供检查指导服务。实测数据表明,使用“智能乘客安全检查系统”后,乘客信息识别与绑定的成功率大于99.9%,个人识别与身份识别的比对准确率为100%。通过传统的人工方法,单通道旅客检查的效率从180人/小时提高到260人/小时左右,行李检查的效率为792人/小时,所有数值都比传统方法有很大提高。

此外,连接北京大兴国际机场和中心城市的轨道交通专线新机场线(new airport line)也在所有车站的出入口推出了上塘科技的人脸识别系统。持卡人可以通过刷牙进出地铁站。据报道,今年5月,不仅大兴国际机场和首都机场t2航站楼,石家庄正定国际机场也部署了两个配备“智能乘客安检系统”的安检通道,推动智能机场的改造升级。

作者:顾义雄主编:詹悦

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