您所在的位置:兰草资讯>社会>99彩票吧_全球第一“飞行棺材”空军大国是怎样炼成的,上千架飞机一半以上摔掉!

99彩票吧_全球第一“飞行棺材”空军大国是怎样炼成的,上千架飞机一半以上摔掉!

2020-01-11 16:59:17 作者:匿名 阅读:4195

 

99彩票吧_全球第一“飞行棺材”空军大国是怎样炼成的,上千架飞机一半以上摔掉!

99彩票吧,印度空军

所有的空军都有事故,但印度战机在训练和飞行中的事故几乎成了日常消息。最新的事件发生在2017年7月6日,当时一架米格-23在拉贾斯坦邦的焦特布尔地区的巴勒萨尔发生坠机事故,飞行员弹出后幸存下来,而较早前的一架米格-21型飞机于2015年1月31日在古吉拉特邦坠毁,此前在2015年1月27日在拉贾斯坦邦发生了一架米格-27战斗机飞机坠毁事故。(蜀中行讲武堂)

印度空军

印度空军认,主要的罪魁祸首是这些飞机大部分是俄罗斯制造的飞机,特别是老旧的米格-21,更可悲的米格21还是印度空军的当家支柱。(蜀中行讲武堂)

然而,几十年来作为印度空军战斗骨干的米格-21已经发生了这么多的事故,它获得了一个“飞行棺材”的外号,在过去20年中坠毁飞机达到惊人的490架。过去二十年来,有超过二百名飞行员丧生,多年来,平均一年摔掉10名飞行员,价值损失估计为几千亿。

印度空军

过去50年中,印度已经购买了976架米格-21,其中一半以上的飞机因为事故摔了。印度指责这是苏联解体以后生产过程出现了诸如质量控制和可靠性差等缺点造成的。

印度约有100架米格-27还在飞行,所有这些都在2005-6年底发生,当米格-27的俄罗斯设计发动机发现严重问题时。

印度说,虽然印度的飞行员接受了严格的标准训练,但俄国制造的米格质量差是公认的秘密,所以印度空军大部分的军事装备都是落后于世界标准而且相当破旧的。(蜀中行讲武堂)

印度空军

米格-21,米格-29和米格27型飞机都是截然不同的设计,飞行困难和危险,维护费用高昂。在过去几年中,由于可靠性和安全性问题,印度米格-23s不得不已经退役。(蜀中行讲武堂)

[2009年以来的米格战机事故]

1.balesar mig-23战斗机飞机在balesar坠毁,飞行员安全地弹出

2.2017年2月28日,星期二,mangalore mig-29战斗机在液压故障后紧急着陆

3.2016年9月10日,星期六巴尔默米格-21在巴尔默发生事故,飞行员安全地弹出

4.2016年6月13日,星期一焦特布尔米格-27战斗机在拉贾斯坦邦焦特布尔附近坠毁

5.2015年8月24日星期一soibugh mig-21在查谟和克什米尔的budgam区发生事故

6.2015年8月5日,星期三西孟加拉邦米格-27战机在西孟加拉邦的坦蒂巴拉地区坠毁

7.2015年1月31日,星期六jamnagar mig-21在jamnagar附近发生事故,飞行员安全地弹出

8.2015年1月27日,星期二,barmer mig-27在巴尔默遇袭,安全地弹出

9.2014年5月27日星期二bijbehara mig-21在查谟和克什米尔发生事故 - 飞行员死亡

10.2013年11月8日,星期五jamnagar mig-29印度空军战机坠毁

11.2013年7月14日,星期日巴拉米米格-21战机在拉贾斯坦邦 - 飞行员死亡

12.2013年6月24日,星期一jamnagar mig-29战机飞机失事,飞行员安全飞行

13.2013年6月7日,星期五sodiyar mig-21战机崩溃

14.2013年2月12日,星期二巴尔默米格-27战机在巴尔默遇难

15.2012年11月24日,星期六古吉拉特mig-21野马飞机在古吉拉特邦遇难,飞行员安全地弹出

16.2011年12月02日星期五mangalia mig-21在哈里亚纳邦村发生事故

17.2011年10月18日,星期二lahaul spiti mig-29在喜马偕尔奇飞行员死亡

18.2011年8月2日星期二比卡内米格-21在比卡内区发生事故,飞行员死亡

19.2010年9月24日,星期五西部新加坡米格-27在西孟加拉邦发生事故,试点安全地弹出

20.2010年8月7日,星期六阿萨姆米格-21战机在印度东部坠毁

21.2010年7月24日,星期六西孟加拉米格-27战机坠毁,两名飞行员死亡

22.2010年2月19日,星期五bagdogra mig-21崩溃,安全地弹出

23.2009年10月23日,星期五西孟加拉邦米格-27在西孟加拉邦发生事故 - 试点安全地弹出