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国家市场监管总局:新能源汽车自燃事故须6-12小时内报告

2019-11-13 13:51:45 作者:匿名 阅读:713

 

[环球网记者陈超]10月9日,国家市场监督管理局网站发布了《国家市场监督管理局质量发展局关于进一步规范新能源汽车事故报告的补充通知》。根据通知,如果生产者知道其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生冒烟或着火事故,生产者应在事故发生后12小时内(或造成人员伤亡或重大社会影响的事故发生后6小时内)向市场监督总局质量发展局报告事故基本情况。生产者应当在事故发生后48小时内向市场监督总局质量发展局报告《新能源汽车火灾事故信息表(试行)》。

资料来源:国家市场监督管理总局

根据通知要求,新能源汽车发生火灾事故后,生产者应主动调查同型号、同批次或同部位使用的车辆是否存在消防安全隐患。经调查,发现存在消防安全隐患的,生产者应当按照《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的有关规定,尽快实施召回。

同时,市场监管总局缺陷产品管理中心将组织新能源汽车事故调查协作网专家对汽车火灾事故进行深入调查分析、缺陷风险评估和判断等。根据生产商报告的信息。市场监督总局质量发展局将在事故调查和风险评估的基础上发起缺陷调查,必要时向消费者发出风险警告

通知还明确指出,如果新能源汽车失控或意外加速造成交通事故,生产者应按照上述时限要求及时向市场监督总局质量发展局报告。

此外,如果生产者未能按照本通知的要求及时报告事故信息,或者报告信息中存在欺诈行为,市场监督总局质量发展局将向社会公告,并根据《缺陷汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》等相关法律法规进行处罚。

值得一提的是,全球网络财经在《新能源汽车火灾事故信息表(试行)》中看到,事故描述包括汽车火灾事故发生、发现和救援的过程。消防后事故车辆的储存和处置;其他交通事故、底盘碰撞、涉水、浸水、更换电池、车辆改装和安装等。发生在火灾事故之前;如果您已经掌握了消防救援部门出具的火灾鉴定报告和交通管理部门出具的事故责任鉴定报告,请说明报告的结论,并以此表提交报告;火灾事故的初步原因分析与判断。

此外,除提供事故车辆照片外,还要求提交火灾事故车辆的预维护记录、火灾事故发生前7天的车辆远程监控数据、火灾事故现场照片和视频、车辆三电源系统故障代码解释表、车辆三电源系统故障报警控制策略。

根据国家新能源汽车大数据联盟发布的《国家新能源汽车监管平台大数据安全监管结果报告》,自5月以来,中国79起新能源汽车安全事故中有58%源自电池。

《经济日报》(Economic Daily)此前也曾报道,近年来,高能量密度和强耐久性的电动汽车引起了关注,一些高密度电池已经开始使用。然而,这些锂电池的材料在充放电过程中更容易发热,并且随着能量密度的不断增加,热失控的可能性也在增加。同时,汽车碰撞会使电池组变形,导致电池隔膜撕裂和内部短路。易燃电解质泄漏也容易引起火灾。

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